Xàbia concurrirá para conseguir la concesión municipal del Canal de la Fontana
29/10/2009 - 15:55
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El Ayuntamiento de Xàbia y la asociación de usuarios del Canal de la Fontana, Aexamar, intentarán a toda costa que la gestión del canal sea pública.

Para ello, buscarán los mecanismos más adecuados para poder concurrir al concurso público que la Conselleria de Infraestructuras tiene previsto sacar para la concesión del mismo. Así  se lo manifestó el alcalde de Xàbia, Eduardo Monfort, al director general de Puertos, Carlos Eleno, durante una reunión mantenida ayer en el Consistorio javiense en la que también estuvieron presentes representantes de Aexamar y el concejal Miguel Savall.

 

La reunión, calificada por Monfort como "muy positiva", sirvió para conocer de primera mano las directrices que va a seguir el departamento autonómico en lo que respecta a la ordenación y explotación del canal de la Fontana y manifestarle la intención del Ayuntamiento de optar a la concesión. Un interés que comparte con la agrupación de Aexamar que siempre se ha mostrado contraria a la privatización porque podría suponer un encarecimiento de los atraques, y en consecuencia, que muchos vecinos de la comarca que tienen ahí sus barcas tengan que abandonar el canal por no poder asumir el coste de los amarres.

 

Al respecto, el munícipe ha reiterado al colectivo de usuarios de la Fontana su apoyo y el del gobierno municipal para lograr que los amarres náuticos sean de gestión pública, al considerar que "es de interés general y es el pueblo de Xàbia quien debe tener la potestad de su  canal, y el derecho a decidir sobre esta zona que debe seguir siendo de uso público para el abrigo de embarcaciones de recreo", ha destacado Monfort. 

 

En este mismo sentido, tal y como ha indicado también el concejal miembro del equipo de gobierno, Miguel Savall, la Conselleria de Infraestructuras ha mostrado buena predisposición, manteniendo contacto periódico con el gobierno local para intentar conseguir la mejor solución. Savall también ha destacado que la intención es "conseguir la concesión municipal para poder ofrecer unas condiciones más ventajosas a los usuarios del canal, que a día de hoy son unos 400, acondicionándolo y regulando los amarres". 

 

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Comentarios (9)enviar comentario enviar comentario
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9 | 17/11/2009 18:46
De los anteriores comentarios, cabebe sintetizar:

a) La inmensa mayoría pasa por no a la privatización de una mercantil del aprovechamiento del canal de la fontana.

b) La corporación municipal con unanimidad de todas las fuerzas con representación en el Ayuntamiento deben expresar su apoyo a tutelar y legítimamente detentar la competencia de la explotación del canal de la fontana con cesión de los terrenos adyacentes como marina seca

c) La asociación AEXAMAR es la única que se ha preocupado de una gestión mínimamente racional para sentar las bases de una explotación del canal de la fontana, ello no es obice para articular fórmulas de disfrute y acceso al mar de no socios (inicialmente).



8 | 09/11/2009 23:11
Una gran mayoría está de acuerdo en la gestión por la corporación local de los amarres del canal de la fontana, con la colaboración y apoyo de AEXAMAR (recordemos que dicha asociación ha ayudado a regular el día a día de la gestión del canal, abanadonada anteriormente, a la fuerza de los hechos) y por supuesto teniendo en consideración a todos aquellos vecinos de Jávea (u otros ciudadanos con vivienda y pago de impuestos en Jávea que puedan estar interesados) a través de fórmulas como la marina seca, listados de altas, pero ojo, no olvidemos que si se adjudica a una empresa privada, solo primará la titularidad basada en el dinero (p.e. amarre 42.000 euros, mensualidad de mantenimiento 200 euros....)
en detrimento del acceso a un amarre o a la posibilidad de articular un bajada de barcas con depósito de la embarcación en marina seca en terrenos públicos adjuntos.

El otro día, coincidí en el propio canal con un vecino mayor de Jávea, me contó que tres generaciones han tenido y tienen (su hijo y sus nietos) la barca en el canal, y piensa que con la adjudicación a una empresa, se cortará dicha sucesión.

Es decir, hay que evitar que prime el privilegio del dinero, en detrimentos de una realidad social, de unos usos del canal público (recordad nacimiento del canal artificial de fontana) por ciudadanos de clase no adinerada.

La corporación local debe acudir en apoyo de los ciudadanos que están utilizando (o futuros que quieran utlizar) el canal de la fontana.
7 | 07/11/2009 12:33
Efectivemente, estoy de acuerdo en que sea publica y no privada la gestión del canal, (como lo es en la actualidad) y que todos aqueloss que por una u otra razón, pagan impuestos en la localidad, tenga los mismos derechos a tener una embarcación en el canal. Porque hasta ahora AEXAMAR, no admite socios, con la escusa de que como no tienes embarcación ahi no tienes derecho a ello, lo que conquelleva que si solo ellos quieren tener particpación el la gestión, seria igual que si fuera una empresa privada, en la que no estiramos en igualdad, en la privada por no disponer de dinero para ello y y con la asocación al no poder miembro de ella.
Por lo tanto que la gestión publica nos de derecho a TODOS, socios o no a tener las mismas posibilidades y en la misma condiciones a poder disfrutar de un amarre.
6 | 06/11/2009 18:22
En la línea de anteriores comentarios:

NO A LA PRIVATIZACIÓN CANAL FONTANA. NO A SUSTRAER A LAS CLASES MEDIAS DE LA POSIBILIDAD DE DISPONER DE UNA BARCA EN CANAL PÚBLICO.

SI A LA REGULACIÓN DEL CANAL FONTANA CON GESTIÓN DEL AYUNTAMIENTO Y AEXAMAR
ABIERTO A NUEVOS SOCIOS.
5 | 05/11/2009 23:30
ME AGRADAN LOS COMENTARIOS ANTERIORES EN LA LINEA DE DEFENSA DE LA REALIDAD SOCIAL MARCADA POR LA NO PRIVATIZACION DEL CANAL DE LA FONTANA A UNA EMPRESA PRIVADA EN DETRIMENTO DE UNA RIQUEZA DE UN PUEBLO.
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